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本帖最后由 EdgarHoo 于 2024-5-13 12:32 编辑 飞的是泊鹭 Progressive Aerodyne公司的海王 Searey水陆两栖飞机,注册号B-10HJ,上单翼,背部单发,后三点,起落架可以收起,仅能进行VFR目视飞行,算是一款比较小众的机型
飞行体验地在宁波的天妃湖,市区过去将近1h,有条隧道在建后期会快很多,这里附近有露营营地,节假日人流量很大,据说体验这个海王还要排队,挑了个工作日去体验了
基地在一个海湾里面,外面是东海,这里被围起来的区域就是起降场,这也是家航校提供培训业务,也做我这种纯体验的游客,借着低空开放的东风,咱也来玩一把
附近都是房地产开发商的楼盘,跟着售楼中心的指引到达停车场,停车场就能看到营地
所飞航空器
我飞的是698元/10分钟的本场航线套餐,为了体验一下操纵,另外我看到还有398元/5分钟的套餐(应该就没有自己操作的时间了),可以说门槛非常低了
陆上靠轮子滑行,自己滑下水爬上陆
因为之前体验过DA40,C172的实机操纵还有B738的模拟机,加上自学了一些航空相关知识,教员就让我坐了左座
这款飞机只有单侧的仪表,左座的体验会棒很多
下水之后起落架收起
原本以为机翼远端的浮筒是提供浮力的,没想到正常情况下并不碰水,只是防倾覆的
因为工作日没有游客,我到的时候之前的学员已经结束半个多小时了,教员带着我在水面滑行热车,在湖面上转了一大圈(旺季就没这个待遇直接起飞了)
纯靠左右蹬舵控制方向,速度慢的时候有点难控制,踩到底才行,后来速度加上来之后稍微好控制一点,中间是油门杆,按钮选择襟翼档位,左侧机械速度表,大屏上速度高度姿态,速度单位MPH,高度FT
水里和陆地的感觉区别最大的就是陆地上你不做动作飞机就不会动,水里不做动作飞机就被水冲跑了,毕竟水面的侧向摩擦真的很小
这里也没有管制,由航校的另一位教员在陆上观察并发布许可
起飞录像,开始拍的晚了,可以看到教员拉杆的幅度也是非常大,唰一下就起来了
边上的露营营地和楼盘
边上的山
黄贤森林公园的“天坛”
教员说这是个景点压了个坡度让我欣赏一下拍拍照
还有一个“烽火台”
连接的“长城”
远处的湖面
中间自己飞的时候就不拍照了,整体操控难度比同样电传中央杆的DA40要大不少,可能也是因为这种气动布局之前从未接触过不习惯,之前都是杆上很小的动作就能反馈到飞机上,海王这个就需要动作大挺多,本来教员让我做进近的,结果一直压杆机头还是下不去,一个逆风过来高度还上去了,最后教员接收一下子压杆把机头摁下去了(杆上动作比较大,其实下降率和角度都是正常的)
另外说一下这个座舱是个滑盖,飞行途中可以把整个盖子打开,敞篷机哈哈哈,起飞的时候没下雨盖子没盖好,飞到一半漏雨了
落地(水),不用对正什么跑道,整个湖面都是我们的哈哈,没有刹车纯靠水面阻力停下来
落水的一下其实感觉也蛮稳的
水花溅起了不少
最后放个落地(水)视频
非常有意思的一次体验,J转民的教员很友好也很能聊,体验了不仅是一种不同的机型,更是感受一种全新的气动布局操纵感和水上起落的感觉