南航铂金卡 金卡权益缩水

Karlxiao 发表于 2023-12-13 18:20

哎，还是入坑星盟去深圳机场吧，SZX的高卡体验好不少，就是要忍一下广深之间的抢铁，我家离东站最近，一般都东站去深圳，方便倒是方便，贵也是真贵

白云CA和ZH也航线和时间基本覆盖国内一二线城市了，也基本够用了，也就云南差点

光看消费太极端了 一直觉得航司 应该分三种条件晋升会员。 1 消费金额 给报销高的两舱商务人士 2 里程 给国际航班或者长途的旅客 3 航段 给经常短途做飞机的旅客 满足所有客户需要

chenyinheng7 发表于 2023-12-13 18:31

白云CA和ZH也航线和时间基本覆盖国内一二线城市了，也基本够用了，也就云南差点

嗯，其实记得白云也有Gold Track的。国深航在华南还是可以的，航线基本够，CA,ZH没办法去的地方可以拿1元CIP补一下，这个在白云体验也不错

那真是越来越差

以目前的经济形势，消费金额一时施行不了

现在看，渣南退盟没人理了，最高兴的不是东航，而是国航国泰这对共轭父子

Karlxiao 发表于 2023-12-13 21:55

现在看，渣南退盟没人理了，最高兴的不是东航，而是国航国泰这对共轭父子

以马会计这厚脸皮，是不会在意别人的看法的

很早FB.BA.DL就放出来说明明年不给定级了。

人别人家看看消费，但是可以用信用卡撸出来，东航这是光看消费，南航要也这么学的话国航也不好说了。如果只看消费的又撸不了卡，那就相当于只有每月飞四次的经济舱才有可能上白金，或者几个国际往返经济舱，两舱容易，可是两舱不关心这卡。

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南航那么久的那么大的航司也没见整个终身白金

Karlxiao 发表于 2023-12-13 18:20

哎，还是入坑星盟去深圳机场吧，SZX的高卡体验好不少，就是要忍一下广深之间的抢铁，我家离东站最近，一般都东站去深圳，方便倒是方便，贵也是真贵

好的，转投凤凰知音

Rock. 发表于 2023-12-13 22:41

南航那么久的那么大的航司也没见整个终身白金

铂金卡都像是凑出来的

飞客1990808 发表于 2023-12-13 22:16

很早FB.BA.DL就放出来说明明年不给定级了。人别人家看看消费，但是可以用信用卡撸出来，东航这是光看消费，南航要也这么学的话国航也不好说了。如果只看消费的又撸不了卡，那就相当于只有每月飞四次的经济舱才有可能上白金，或者几个国际往返经济舱，两舱容易，可是两舱不关心这卡。

有道理

Karlxiao 发表于 2023-12-13 21:55

现在看，渣南退盟没人理了，最高兴的不是东航，而是国航国泰这对共轭父子

据说AA在游说CX，毕竟AA还是OW的大佬

观望中 发表于 2023-12-13 20:05

以目前的经济形势，消费金额一时施行不了

哈哈哈，无风不起浪，有苗头了

shidixin 发表于 2023-12-13 20:00

那真是越来越差

是的

撑起一片天空B 发表于 2023-12-14 08:23

据说AA在游说CX，毕竟AA还是OW的大佬

是这样，去年有新闻，应该是AA或者OW方面放出来的消息